Mini John Cooper Works GP Concept
男女老少都爱不释手的Mini，在今年(西元2017年)法兰克福国际车展中，展出全新的概念车，以GP之名完全复活的全新版本。GP版本最早可回朔到西元2006年的初代目(R53)，及2012年2代目的「JCW」版本(R56)，这个名称有精灵的称呼。全新的JCW GP Concept则是第3世代的GP车款(F56)，与过去两台相较起来，全新的JCW GP Concept更是承袭了GP的意志，拥有更大幅度的进化。
JCW GP Concept内装部分与过去则是完全不同，拆到连地毯都没有，并且全车施以防滚架补强，并且仅提供自手排车型而已。车体颜色採用GP特有的水泥灰色系，超大的水箱罩内可看到刻意採条状横列设计的红色涂装，这个部分也是保留下前两代目的传统GP精神。不过这次被命名为概念车当然有特殊涵意，那就是搭载上了超夸张的宽车体、控力套件及巨大的尾翼，营造出完全不像市售车的外观造型。
前后叶子板的宽车体造型，并非单纯的为了容纳更宽的轮胎而设计，而是有着二次叶子板的称呼，上部开放放式的设计可让空气排出，营造出更高的下压力，车头部分夸张的小铲土机下巴，则是直接与宽车体衔接下来，并且在中央部位漆上类似阳极的红色调，犹如一张血盆大口要吃掉猎物般，而这个红色调其实在叶子板的开口处通通一併漆上，让车辆在行走时看起来更加具有视觉上的震撼力。
车头部分夸张的小铲土机下巴，则是直接与宽车体衔接下来，并且在中央部位漆上类似阳极的红色调，犹如一张血盆大口要吃掉猎物般。内装则与过去的JCW GP相当不同，一直以来GP车型虽然都只有保留前面两张座椅，后座部分则是以饰板来替代，最多就是简单利用强化支柱来撑起车室的补强，因此过去都可看到GP车型有一根红色棒子横插在后座部位，而这一代则是相当夸张的，直接用防滚架串起全车的刚性补强，固定式桶型赛车椅搭配上五点式赛车安全带，完全的保护正副驾驶的人生安全。
动力规格如果比照过去GP的模式推算，市售后可能会较目前的JCW车型多出10hp马力，约可从现在的Mini JCW的231hp提升到240hp前后才是。
外观叶子板及内装座椅上都可看到「0059」，这个数字其实就是为了纪念西元1959年Mini诞生那年。
除了很夸张的空力套件外，JCW GP Concept左右尾灯拼凑起来刚好就是一张英国的国旗。
宽车体的开口处及全车多处都涂装上这个类似阳极红的涂装，搭配上传统的水泥灰的车漆，看起来更具有侵略性，并且把腰身完整的呈现出来。
Concept也就是概念的意思，最后市售化是否会有不同，其实也没人真的知道，不过小编认为既然为GP车型，全车防滚架其实是可以保留下的。